Kenali Bagian Mobil Hyundai yang Rentan Aus dan Harus Segera Diganti

Lo yang punya mobil, apalagi yang sering dipake buat wara-wiri macet kota, pasti ngerti pentingnya ngerawat kendaraan. Tapi  link slot88 masalahnya, gak semua pemilik mobil ngeh kalau ada bagian-bagian yang cepet banget aus. Apalagi buat lo yang pake mobil Hyundai, penting buat tau bagian mana aja yang kudu dicek rutin dan diganti sebelum nunggu rusak total.

Kenali Bagian Mobil Hyundai yang Rentan Aus dan Harus Segera Diganti

Mobil itu kayak pasangan hidup, bro. Kalau gak dirawat, ya rewel. Apalagi kalau lo anggep servis cuma buat formalitas, bisa-bisa di tengah jalan malah mogok. Nah, ada beberapa komponen di mobil Hyundai yang punya masa pakai pendek dan rentan aus kalau gak diperhatiin.

Baca juga: Jangan Tunggu Mobil Rewel! Ini Tanda Mobil Minta Diservis Segera

Lo bisa hemat biaya besar asal lo rajin ngecek dan ngerti komponen apa aja yang harus diganti sebelum terlambat:

1. Kampas Rem

   • Sering banget diabaikan. Padahal rem itu soal hidup dan mati, bro.

   • Kalau udah bunyi “cit cit” tiap ngerem, jangan ditunda. Langsung ganti sebelum ngerusak piringan rem.

2. Filter Udara

   • Kalau lo sering lewat jalanan berdebu atau macet tiap hari, filter udara bakal cepet kotor.

   • Gak diganti? Mesin jadi ngos-ngosan, tarikan berat, dan konsumsi BBM boros.

3. Busi

   • Komponen kecil, tapi vital buat pembakaran.

   • Busi aus bikin mesin pincang, susah nyala pagi hari, dan tenaga berasa loyo.

4. Aki / Baterai

   • Biasanya bertahan 1,5 sampai 2 tahun. Tapi kalau lo sering pake aksesoris listrik, usia aki bisa lebih pendek.

   • Tanda-tanda aki sekarat? Starter lemah, lampu redup, atau indikator aki nyala.

5. V-Belt / Drive Belt

   • Tali kipas ini nyambungin kerja beberapa komponen penting kayak alternator dan AC.

   • Kalau udah retak-retak atau bunyi melengking, jangan nunggu putus di jalan.

6. Shockbreaker

   • Kalau lo ngerasa mobil udah kayak naik perahu waktu ngelewatin polisi tidur, bisa jadi shockbreaker udah aus.

   • Efeknya bisa bikin ban botak sebelah dan handling jadi bahaya.

7. Oli Mesin dan Oli Transmisi

   • Ganti oli itu wajib. Telat dikit bisa bikin mesin kerja lebih berat dan cepat rusak.

   • Jangan tunggu sampe warna oli hitam banget atau udah encer kayak air comberan.

8. Ban

   • Ban aus gak cuma bikin boros bensin, tapi juga rawan selip saat hujan.

   • Cek tekanan dan ketebalan ban secara rutin, jangan nunggu sampe benang keluar.

9. Wiper dan Air Washer

   • Sering diremehin padahal penting banget pas hujan deras.

   • Kalau sapuan wiper udah ninggalin garis atau suara berdecit, waktunya ganti.

Mobil yang keliatannya mulus di luar belum tentu sehat di dalem. Jangan sampe lo ngerasa udah rutin nyuci tapi lupa servis, akhirnya malah keluar duit lebih gede buat perbaikan yang harusnya bisa dicegah dari awal.